极速响应全面部署！苏宁物流争做抗“疫”运输排头兵_半岛综合体育官方网站

本文摘要：面临新冠肺炎疫情，全国人民团结一心、众志成城。

面临新冠肺炎疫情，全国人民团结一心、众志成城。在这场外用“疫”阻击战中，众多企业首度挺身而出，重新加入到战“疫”大军。

其中，物流企业堪称沦为抗疫保供的中坚力量。天下物流，唯快忍，疫情期间最为显著。在封城、封路等不利条件下，如何较慢将救援物资、生活物资成功输送到“重灾区”，沦为整个疫情防控战的关键。

事实上，这次抗疫保供所获得的进展，也正是中国物流人一次次突破时间无限大，用公里／小时的响应速度、高效的运输仓储速度、出众的建设项目速度等等，跑完过了时间，跑完输掉了生命。以此次抗疫保供中屡屡受到社会各界点赞的苏宁物流为事例，很快反应、全面部署，相结合全国仓储、运输、末端触达的物流体系，在物流“疫”线亲眼中国速度。

顶级压力考试成绩之下的意味著担任，必不可少意味著实力的很深文化底蕴，必不可少全国性的布局、仅有流程的运转、专业人才的储备等等。窥见一斑而闻全豹，“苏宁速度”背后，已突显出有了中国物流真为实力。

公里／小时号召：跑完通“绿色通道”，拓宽“生命地下通道”1月23日，武汉宣告“封城”，交通面对停工，这让身兼苏宁物流调度员的韩松意识到了更大挑战。除夕夜当天，10吨消毒液应急从江苏盐城调往武汉，在假期及交通全面停工的艰难面前，韩松第一时间已完成了调度司机与车辆、与捐献单位和赠与医院连夜联系以获得提货和收货地址、与有关单位交流以协商到转入武汉所必须的通行证以及为司机们决定口罩、车辆消毒、路上伙食等各项事宜，让这车物资在大年初一的中午前必要送往了湖北省人民医院和中国人民解放军空降兵医院。

韩松的备战状态，是苏宁物流的常态。自疫情再次发生以来，公里／小时号召沦为了苏宁物流的第一准则。第一时间收到请战书，回应国家如须要应急许可以及接管救灾和民生物资的搜集与仓储工作，苏宁物流愿为第一个出列请战！苏宁物流的请战书，既是号召各级政府部门的抗疫，也是面向社会的一次自荐。

疫情愈演愈烈后，苏宁物流立刻通车免费运输捐献抗疫救助物资的“绿色通道”，多达12000名苏宁物流仓储和租车人员、5800多辆运输车辆坚决工作，总计多达30000名一线物流和服务人员，或驻扎在各个城市，或来往于两地将物资送到疫区，截至2月14日已总计向湖北地区载运抗疫物资550吨。第一时间为疫区送来去消毒液、护目镜、医用手套、抗疫药品、医用口罩、医用酒精等短缺物资，以及床垫、医用座椅等援助火神山医院建设物资。除医疗物资外，苏宁物流也通车了生活急需物资的定向提供支援运输地下通道。

随着疫情的发展，了解到新的市场需求后，苏宁物流第一时间面向政府、企事业单位、慈善公益的组织免费对外开放全国仓储资源，牵涉到北京、上海、广州、南京、成都、武汉等全国100+物流中心，为抗疫物资获取应急货运仓储和应急仓储运营服务，有力确保各地区防疫救援物资安全性、高效运往战“疫”前线。高效运输：雪夜特急600公里，一天走遍四个城市“当时没有想要那么多，看见武汉疫情相当严重就要求去了。

”1月25日大年初一，在家请假的黄进勇听闻有一批武汉急缺的双氧液必须运往武汉，当下叫上另外两名司机志愿前往。晚上9点，三人三车，当夜从安徽滁州，特急赶赴武汉。本来就是夜间，车过大别山地区，还遇上了新年的第一场雪，能见度较低，路滑险阻。

但即便如此艰苦的条件，黄进勇一行还是在雪夜疾行600公里，在26日凌晨5点到达了武汉，3辆车，40吨双氧液，成功过渡给前来接管物资的志愿者。在苏宁物流，像黄进勇这样分秒必争与时间长跑的司机还有很多：有的人一天跑完1400多公里奔走于四个城市、有的人并未再也不吃上一口年夜饭就应急外出、有的人女儿刚刚做完手术本必须照料、有的人甚至自己高血糖高血脂寄居了几次院……无论是韩松，还是黄进勇，他们自知，物资早于一点抵达，医护人员和患者就多一份安全性，百姓的生活就多一份确保。前有调度，后有运输。也正是在调度、运输、仓储等每一个环节上的固守者拼成最慢速度的通力因应之下，3天内跑完湖北省11个城市19家医院、总计向湖北地区载运抗疫物资超强550吨、应急调运国家发展改革委与商务部协商苏宁向湖北捐献400吨蔬菜和3.6万枚鸡蛋等生活物资、20吨新鲜意大利生菜转交昆明市几家抗疫定点医院、12吨藜蒿一路从云南运往湖北……苏宁物流每天都在创下着自己抗疫“任务单”上的结束亲率。

厚积薄发：很深文化底蕴可谓淋漓尽致展现出2月6日晚，武汉苏宁收到了政府的紧急任务：给“江汉方舱医院”应急安装20台柜式空调。收到任务后，武汉苏宁应急拨给，当夜将20台空调送往了医院，加装任务，则委派给了具有非常丰富领队和加装经验的杨杰——2月3日，杨杰曾率领5名同事为雷神山医院病房加装空调12台。2月5日，他又参予了被接管为临时医院的江汉区党校的空调加装。

时间严峻，空调运往医院的时候，早已是深夜。凌晨1点，杨杰和3名同事著手空调抢装了整整10小时，再一在2月7日上午11点确保了20台空调全部加装已完成，投入使用。

这样的故事，每天都在全国各地再次发生。疫情期间，全国各地都在修建隔离区、监测点，设备加装市场需求激增。自1月27日起，苏宁帮客共出动服务工程师近100人次，他们志愿投放到各地防疫定点医院、隔离区、检测点的建设中。而如此高效身体素质的提供支援背后，归功于苏宁帮客工程师的专业人才储备。

事实上，从公里／小时号召的政策第一时间，到救援物资与生活物资的高效运输再行到第一时间的建设项目反对，在这场与时间比赛的物流外用“疫”赛道上，苏宁物流之所以能将时效慢充分发挥到淋漓尽致，就是这些常日里的很深累积。从仓储布局到腊支线网络再行到末端触达，遍布全国的物流基础设施更加完善，同时不具备如“1小时场景生活圈”、“6小时城市服务群”、“24小时乡镇服务圈”这样的服务能力。此外，苏宁物流自律研发的天眼、乐高、天机三大技术平台，无人仓、无人车的黑科技开始转入常态运营，也一次次已完成了公里/小时增效愿景。

可见，这种类似时期的淋漓尽致号召，是苏宁物流整体实力的厚积薄发，堪称中国物流企业真为实力的突显。

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